Daewoo Nexia - наиболее популярная среди новых иномарок на отечественном рынке. Эта переднеприводная модель существует в версиях 3/5-дверного хетчбека и 4-дверного седана низшего среднего класса. Разработанная на платформе Opel Kadett 80-х годов. Производство начато в 1996, в последние годы собирается в Узбекистане. В комплектацию GLE входят: регуляция водительского сидения по высоте, противотуманные фары электростеклоподъемники, часы, а также встроена стереомагнитола с антенной, которая автоматически забирается. Кондиционер, АБС и подушку безопасности, нужно заказывать отдельно.
Выбор двигателей небогат: 1,5-литровые бензиновые інжекторниє - 75-сильный или 16-клапанный 90-сильный (последний преимущественно, поскольку значительно динамически). Максимальная скорость тоже не очень высокая - 170 км/ч. Зато очень длинная третья передача позволяет почти не переключаться в городском потоке, поскольку разогнаться на ней можно с 30 до 120 км/ч. К заметным недостаткам Nexia (да и других моделей Daewoo) можно отнести низкий ресурс подвески (даже новых автомобилей) на отечественных дорогах. Тормоза достаточно “ватные”, да и эффективность их заметно меняется от перепадов влажности .
Есть претензии к качеству сборника кузова: на первых партиях “узбекских” Nexia очень “гуляли” размеры зазоров панелей.
В целом Nexia можно признать весьма надежным в сравнении с отечественными, экономическим ( 6,5 л/100 км. на трассе и до 10,5 л/100 км. в городе при включенном кондиционере ) и относительно недорогим легковым автомобилем малого класса с хорошей оснасткой салона, который при умеренной эксплуатационной нагрузке не доставит своему владельцу особенных пробл
Сообщения
Комментариев нет:
Отправить комментарий